Выкроил несколько минут для того, чтобы рассказать что сейчас происходит в аэропорту, и что мы стремимся делать для нормализации ситуации.
На протяжении последних двух суток мы столкнулись с редким для наших широт природным явлением – переохлажденными осадками, т.н. «ледяным дождем». Причем уникальность не столько в самом метеоявлении, а в том, что оно продолжается уже больше 48 часов.
В этой ситуации аэропорт работает в напряженном режиме. Главное для нас сейчас поддержка рабочего состояния взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек, а для авиакомпаний - антиобледенительная обработка воздушных судов и техники.
Нам удается все это время поддерживать ВПП в рабочем состоянии. Я готов ответственно заявить: взлетно-посадочные полосы в Шереметьево постоянно готовы принимать и отправлять самолеты.
Основные задержки связаны с увеличением времени на очистку самолетов от льда. Те, кто сегодня скребками чистил свои автомобили, столкнулись с тем, что они буквально были скованы ледяным панцирем. Но самолет скребками не очистишь. Это сложная процедура, которая осуществляется в два этапа: сначала обработка одной жидкостью, чтобы очистить фюзеляж; затем второй, чтобы предотвратить последующее обледенение. В обычно режиме эта процедура занимает 20 мин, сейчас более полутора часов. При этом аэропортовая техника ведь тоже обледеневает и ее нужно чистить.
Мы принимаем и отправляем не только «свои» самолеты, но и воздушные суда, которые не смогли принять другие московские аэропорты. Многие рейсы не смогли вовремя прилететь из-за метеоусловий в аэропортах вылета.
Для авиакомпаний очень трудно точно спрогнозировать время вылета рейсов. Они не могут сформировать свое расписание. Из-за этого мы сейчас не можем оперативно оповещать наших пассажиров об изменениях в расписании. Я приношу за это свои извинения.
Прогноз погоды сейчас готовит новые трудности. На нас со стороны СПб пришел дождевой фронт.
Поверьте, все сотрудники аэропорта – от руководства до рядовых работников сейчас на рабочих местах и работают в авральном режиме. И я уверен, что нам в течение ближайших суток удастся вернуть работу аэропорта в нормальный режим.
- Как сейчас работает Шереметьево?
-
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=91.7)
mm_vasilenko- 27 декабря, 2010
2010-12-26 22:21 (UTC)
2010-12-27 19:22 (UTC)
2010-12-26 22:23 (UTC)
Прождав сутки, люди узнали, что вместо них летят новые
2010-12-28 15:05 (UTC)
Думаю, они уже заблокировали регу и начинают бузить. И я поеду сейчас им помогу, пожалуй.
2010-12-26 22:25 (UTC)
2010-12-29 00:01 (UTC)
2010-12-26 22:25 (UTC)
штатный режим
2010-12-26 22:53 (UTC)
с одной стороны это конечно невероятно приятно увидеть такой пост, на который у вас нашлась минутка в крайне тяжелой ситуации.
но с другой стороны, простите, я сегодня провел несколько часов в вашем аэропорту и не обнаружил никакой системы в деятельности служб.
1. Весь день диспетчеры по телефонам уверяли меня о том что аэропорт работает в Штатном Режиме и нет никаких причин для беспокойства, да есть задержки, но все под контролем — добравшись же до аэропорта я обнаружил абсолютно обратную картину: да, все в аэропорту работает в штатном режиме: и Фрайдиз, и КрошкаКартошка, и электричество есть, и эскалаторы с туалетами включены, не работает одна только малость — взлетно-посадочная полоса, но она не работает также в штатном режиме, а еще самолеты неожиданно для нашего климата и нашей широты покрылись льдом, кто бы мог подумать что такое может быть. Уникальная ситуация. Длящаяся 48 часов?
2. На табло и в интернете и в самом здании: то нет рейса вовсе, то он задерживается, то он отменен, то снова нет вовсе — явно штатный режим, но простите, нам в вашем штатном режиме тяжело разобраться, никаких подсказок. за несколько часов проведенных в здании я слышал лишь несколько объявлений об отмене. А! еще хороший ход - объявляется начало регистрации, а собирающемуся радостному народу и говорят, мы вас таким образом позвали чтобы сообщить что рейс отменен- но вы правы, это не про вас, это хамят авиакомпании. простите.
3. Аэропорт - лапочка, авиакомпании - не лапочки. Прекрасная позиция, и правда, пусть самолеты не летают потому что у вас кончилась отмораживающая жидкость, но разбираются с пассажирами пусть авиакомпании сами... Круть!
Извините, я уважаю старших, но не могу не сформулировать несколько советов, если позволите:
1. Мудрость — это когда ты подготовлен к любому реальному развитию событий. Возможно не материально в запасах антизамерзающей жидкости, но гораздо важнее, алгоритмами поведения в различных ситуациях. (опыт сегодняшнего дня мне лично показал что аэропорт огранизован не мудро, а по-отечественному наплевательски). Увы мудрости научиться сложно, но уверен среди вашего окружения такие люди должны быть.
2. Забота о пассажирах, которые оплатили ваши услуги аэропортными сборами должна быть базовой и излишней (именно излишней), а не снисходительно персонализированной. Такова она во всех мировых аналогах, таковой она должна быть и в вашем заведении...
3. Информированность пассажиров должна быть избыточной, точной и своевременной. Обязательно все три фактора, иначе бессмысленно. Сегодня временами информации не было вовсе, а временами она была искаженная
4. Персонала в подобных обстоятельствах должно хватать на успокоение людей. Убежден что если в вашем штатном расписании и существует должность работника по общению с пассажирами, то она никак не включает в себя успокоительные функции, а лишь скандально-организационные. Во всех мировых аэропортах я встречал молодых людей в корпоративной форме помогавших пассажирам: а) найти свой рейс; б) соориетироваться в здании; в) успокоить и просто порой побеседовать — в обычные будни такие работники могут показаться излишеством, но в авральные дни они реальной спасают ситуацию.
Извините, накопилось
Завтра поеду снова ждать свой самолет, продуктивной вам ночи))
Re: штатный режим
2010-12-27 21:10 (UTC)
Да. И диспетчеры не врут. И, в то же время они не обязаны рассказывать и объяснять каждому пассажиру ничего по телефону. А вдруг, пока вы доедете до а/п, выглянет ваще солнце? И они окажутся паникерами. Не ругайтесь, это их работа.
>>2. еще хороший ход - объявляется начало регистрации, а собирающемуся радостному народу и говорят, мы вас таким образом позвали чтобы сообщить что рейс отменен- но вы правы, это не про вас, это хамят авиакомпании. простите.
А как еще собрать быдломассу, которая разинет клювы и ходит пьет пиво. А когда нихира не услышат, начинают орать - вы меня не уважаете и не провожаете!
>>3. Аэропорт - лапочка, авиакомпании - не лапочки. Прекрасная позиция, и правда, пусть самолеты не летают потому что у вас кончилась отмораживающая жидкость, но разбираются с пассажирами пусть авиакомпании сами... Круть!
Да, это так. Авиакомпании тоже, в свою очередь, зависят от аэропорта. Кстати, если забастует компания, которая не помыла унитазы, рейс тоже может быть отменен. Аэросервисы, как и кетринг - независимые службы.
>>1. Мудрость — это когда ты подготовлен к любому реальному развитию событий.
Золотые слова. Вот и научитесь. И не требуйте этого от других.
>>2. Забота о пассажирах, которые оплатили ваши услуги аэропортными сборами должна быть базовой и излишней (именно излишней), а не снисходительно персонализированной. Такова она во всех мировых аналогах, таковой она должна быть и в вашем заведении...
Всего в меру. Шантаж оплаченными услугами неуместен. Оплачены УСЛУГИ, а не ЛЮБОВЬ и ЗАБОТА. Именно услуги должны быть выполнены на достойном уровне. Форс-мажор для всех одинаковый.
>>. Информированность пассажиров должна быть избыточной, точной и своевременной. Обязательно все три фактора, иначе бессмысленно. Сегодня временами информации не было вовсе, а временами она была искаженная
Когда информация будет действительно точной и своевременной, она будет соответственно передана пассажирам. Аэропорт не может обратиться к Боженьке и узнать, когда закончится адский ливень.
>>4. Персонала в подобных обстоятельствах должно хватать на успокоение людей. Убежден что если в вашем штатном расписании и существует должность работника по общению с пассажирами, то она никак не включает в себя успокоительные функции, а лишь скандально-организационные. Во всех мировых аэропортах я встречал молодых людей в корпоративной форме помогавших пассажирам: а) найти свой рейс; б) соориетироваться в здании; в) успокоить и просто порой побеседовать — в обычные будни такие работники могут показаться излишеством, но в авральные дни они реальной спасают ситуацию.
Вы выросли без мамы? Вы какой-то недоласканный. Люди сами должны уметь поставить себя на место персонала а/п и понять, что самое правильное в таких ситуациях - не выебываться. Никто не виноват в форс-мажоре. И никто не заинтересован в задержках рейсов.
И, да, я ни разу не сотрудник а/п, я просто пассажир, несостоявшийся. И я понимаю, что выебываться, торопить и дергаться - только делать хуже. Я наору на диспетчера, психоз пойдет по цепочке, и это может даже стать роковой ошибкой. Так нахуя истерить! Еще никакая истерика не дала результатов...
2010-12-26 23:12 (UTC)
Потому что читать отчет директора Шереметьево сидя в комфорте дома - это одно, а сидеть от часа до шести уже в самолете, и ждать, пока лайнер отморозят - это совсем другая история
2010-12-28 15:03 (UTC)
2010-12-26 23:26 (UTC)
2010-12-27 01:43 (UTC)
пресс-службы врут
http://svo.aero/news/2010/1729/
В терминале Е табло остановилось еще днем.
Информации никакой. Вместо представителя Аэрофлота к стойке информации вызвали милицию и ОМОН.
Это пассажиры пытались получить талоны на еду и гостиницу.
Два часа разборок и талоны на еду им выдали.
2010-12-26 23:28 (UTC)
2010-12-27 10:26 (UTC)
2010-12-26 23:32 (UTC)
Сергей Минаев
2010-12-28 14:37 (UTC)
2010-12-26 23:49 (UTC)
Ни одного представителя Аэрофлота в залах, зато в блогах геройствуют. Здесь "информировал лично", в блог Паркеру живого бота прислал.
И всё это при неработающем табло в терминалах Д и Е, детях, сидящих на полу в залах ожидания, сотрудников аэропорта, бегом скрывающихся от любых вопросов, лжи на сайте ШРМ... Этот герой забыл еще похвалить себя за то, что у него в отличие от Домодедово есть свет.
Но главные герои - это, конечно, Аэрофлот
Более подлое отношение к своим собственным пассажирам трудно себе вообразить.
2010-12-29 07:55 (UTC)
Если проблема только у Аэрофлота, то пассажирам имеет смысл сдать билет(принимают по 100% стоимости) и купить билет другой компании. При таком потоке желающих дополнительный рейс у не аэрофлота окупит себя.(Для сравнения мой билет стоил 9тыс, билет у другой коспании я могла взять за 5,5 скорее всего по горящему тарифу)
2010-12-26 23:58 (UTC)
Над пассажирами просто издеваются
2010-12-27 00:04 (UTC)
Привет вам из аэропорта Шереметьево.
Сидим уже с 16.00... Учитывая что рейс на Владивосток.
Пока вылет перенесли на 11.00 утра, гостиницу никто не предоставляет.
Что делать то?
2010-12-27 12:45 (UTC)
ПЦ SU 269 от 26/12
2010-12-27 00:16 (UTC)
Я только что прилетел. SU 296 от 26/12/2010
Аэропорт работае ужасно.
Скорее всего, проблема в Аэрофлоте.
Мы приземлились и 3 (ТРИ) часа гоняли на А-320 по аэродрому, не зная куда приткнуться.
Терминал Е и терминал Д - в параличе. Паралич явно управленческий.
Теперь к Вашему шалашу.
У нас на борту был ребенок - девочка 10-и лет. Как потом выяснилось, с пороком сердца.
От угарного запаха на борту и сидения 2 часа после преземления, девочке стало плохо. Мать в истерике, проводникам - пох.
Додолбились до КВС, вызвал скорую.
Скорая не могла подняться на борт... СКОРАЯ НЕ МОГЛА ПОДНЯТЬСЯ НА БОРТ БОЛЬШЕ ЧАСА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Машина стояла рядом с самолётом, НО НЕ БЫЛО ТРАПА!!!!!!!!!!!!!!!!
Если бы мы были в США, Вас бы судили (хотя, на мой взгляд, Вы - реально толковый управленец, стараетесь как лучше и у Вас получается), а остальных бы сожгли на мусорной куче без суда!
Re: ПЦ SU 269 от 26/12
2010-12-27 15:19 (UTC)
Считаю, что нужно придать огласке этот случай, и что бы ответственные сотрудники аэропорта реально пошли под суд за такое!
2010-12-27 04:23 (UTC)
Забота о пассажирах
2010-12-27 04:42 (UTC)
Господин Василенко, за камеры хранения у вас тоже авиакомпании отвечают?!
И да, весь этот п**дец с задержкой (пока) на 23 часа - это Аэрофлот. Трансаэро и Эль-Аль летают.
Работа в таких условиях...
2010-12-27 04:48 (UTC)
В сравнение, представители работали по полной. В принципе справлялись. А быдлили аэропортовские службы.
Edited at 2010-12-27 04:51 (UTC)
2010-12-27 04:58 (UTC)
Твиттер бы хоть Шереметьево завел и сообщал объективную информацию в реальном времени.
А так - реальная картина и официальная пресс информация несколько расходятся, Вам не кажется?
Ваши заявления странно звучат
2010-12-27 06:15 (UTC)
Администрация про талоны на питание ничего не сообщила т.е. объявлений по громкоговорящей связи небыло экономят наверное (случайно узнал, получил).
В гостиницы никого не селили. Вранье это. Люди расхватали номера на свои деньги.
Халатность в виде нехватки антиобледенительных средств списали на погоду и форсмажер. Т.е. компенсацию за задержку и за потеряные 2 дня тура в Австрию добиться будет нереально.
Летим семьей. Уже потеряли большую сумму из-за задержки. Спал на сноуборде в углу зала.
Службы работают отвратительно. Пассажиров даже водой не обеспечили.
Объявили бы сразу, что задержка 24 часа. Хоть дома бы поспал.
Re: Ваши заявления странно звучат
2010-12-27 06:46 (UTC)
А когда звонил в Аэропорт, то везде занято.
2010-12-27 06:51 (UTC)
- синие тач-скрины с полезной информацией показывают всё что угодно, кроме полезной информации - рейсы за 17 сентября, рейсы терминала B, или совсем ничего, особенно жалко бабушек/дедушек, которые на них смотрят и не могут догадаться, что оно показывает неактуальную глупость;
- голосовые объявления передаются с переменной громкостью, половину речи разобрать невозможно.
Ну а про отсутствие мест для сидения и полный информационный коллапс быдло совок аэрофлот ненавижу Вы наверное и так знаете.
Пассажир рейса SU235, который через 25 минут улетит с какими-то виртуальными пассажирами, потому что реальные не знают, куда идти и что делать.
про отсутствие мест для сидения
2010-12-28 06:53 (UTC)
2010-12-27 08:01 (UTC)
2010-12-27 09:19 (UTC)
У вас международный аэропорт, а не киоск с шаурмой. Мне кажется, сотрудники аэропорта об этом забыли.
2010-12-27 10:10 (UTC)
2010-12-27 10:49 (UTC)
И да, а что, холод и лед зимой для вас новость? Первый раз столкнулись? Вы, прям, как коммунальные службы, у которых каждый год «неожиданно наступает зима».
2010-12-27 10:53 (UTC)
Re: Василенко-вы бессовестный человек
2010-12-27 13:14 (UTC)
Михаил Михайлович, это правда?
2010-12-27 12:13 (UTC)
"Рейсовый самолет был полупустым, с Б.Грызловым летели еще человек 30, а всех остальных, кто был зарегистрирован на этот и другие рейсы в Питер, в том числе меня, на него не пустили", - возмутилась О.Дмитриева.
По ее словам, "слезные мольбы" пассажиров в диспетчерской в течение 1,5 часов до отправки рейса результата не дали. "Нам сказали, что главное - отправить Б.Грызлова", - рассказала депутат.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/27/12/2010/52
Re: Михаил Михайлович, это правда?
2010-12-27 17:38 (UTC)